福州地区批发车用尿素液

    福州地区批发车用尿素液，面向福州各区县批发车用尿素液。
    车用尿素溶液较基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准.通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液. 此外选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养也是不同的.当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失.低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用.因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本台. 我一直是用的仟净 车用尿素重型柴油车达到国排放标准*产品车用尿素指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水尿素水溶液其组成成分为32.5%纯尿素67.5%去离子水原料为尿素晶体**纯水重型卡车客车等柴油车要达到国排放标准在尾气处理就要选用适合SCR系统而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中氮氧化物进行处理因此车用尿素溶液成重型卡车及客车达到国排放标准*产品 SCR我国减排较优选择目前国内现行柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以因此在中国暂具有推广条件SCR则可耐350ppm含硫油品因此有推广技术基础由于采用SCR技术国发动机燃油经济性比EGR技术对发动机改动对燃油机油要求较在技术升级连续性具有优势SCR催化器耐久性且存在催化器堵塞风险因此SCR技术较适合我国国情重型柴油车减排技术路线 车用尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水尿素水溶液生产原料为尿素晶体**纯水其关键点在于原料纯度从生产工艺来看虽然车用尿素对原料纯度要求于般工业用需求但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求车用尿素生产工艺足以构建进入壁垒 按照我国颁布实施**阶段车用燃油国家标准从2013年10月后出厂柴油重型车新车都安装车用尿素尾气净化装置而车用尿素溶液*配套产品车用尿素溶液又称尾气净化剂车用尿素已经成为非油品业务新增点理论车用尿素用量柴油5%加尾气净化装置后带来省油与动力增加所以这个产品市场前景非常巨2013年重卡市场增21.7%2014国标准已经施行国国到来柴油车**要应用尿素SCR处理系统来减轻尾气排放实现环保所能达到标准随国排放标准实施车用尿素跟柴油样已经成为国柴油车可或缺必需品用量**润滑油用量因此也成为较有前景项目柴油机尾气处理液（国内俗称为汽车尿素车用尿素汽车环保尿素）SCR技术中必须要用到消耗品 SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液）SCR催化反应罐SCR系统运行过程当发现排气管中有氮氧化物时尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液柴油机尾气处理液氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应生成无污染氮气水蒸气排出 如果装载柴油机尾气处理液或纯度够或质量伪劣都会发生车辆发动机自动减速同时质量伪劣柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中催化剂造成严重后果 使用劣质车用尿素有什么危害 普通尿素溶液为什么能代替车用尿素溶液因为当尿素溶液纯度够有颗粒物重金属离子矿物质等杂质存在时候会对车辆SCR系统喷嘴过滤器等零部件造成严重损害带来必要经济损失如缩脲醛类以及溶物等杂质可能导致SCR系统尿素输送泵输液管及喷嘴堵塞尿素中含有金属离子仅杂质同时对SCR系统催化剂具有毒害作用影响催化还原效率燃烧产生沉积物会对催化剂骨架产生堵塞从而降催化剂效率降催化剂寿命而如果尿素溶液浓度偏离标准浓度时仅会影响NOX转化效率还会因尿素溶液结晶点提意外造成管路喷嘴尿素泵堵塞劣质车尿素使用对于国车性能有影响重则将破发动系统